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ROTA Felgen mit Zulassung / Eintragung !?

Labyrator

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61

Mittwoch, 2. März 2011, 10:45

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hanichsmer doch denkt ;) gseht sehr guet us dis wägeli :thumbsup:

TexasFabio

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62

Mittwoch, 2. März 2011, 18:32

@devil88
schaade dass du nicht kommst
kannst du dich ein bisschen aus dem fenster lehnen und mir sagen, ob ich mit 225er (ich weiss- hatte vorhin auch nicht vor so schmal zu bleiben - aber das projekt nimmt immer grössere ausmasse an) 35er viel besser dran bist als du?
danke für deine hilfe :)
jede aussage ist gold wert :P
[i]"if in doubt - flat out." [/i]

devilgsi88

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63

Mittwoch, 2. März 2011, 20:18

kein problem für das ist ja das forum da.. nee geht nicht.. die mindestgrösse auf 9.5er felgen sind 235/40 r18 oder 245/35 r18.. schmäler geht leider nicht in der schweiz.. würde in deinem fall 235/40 18.. und sturz -2grad vorne und hinten.. dann sollte bördeln reichen.. aber kanns dir nicht garantieren.. wobei beim bördeln auch die gefahr besteht das der lack platzt.. mfg devilgsi88

Migel

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64

Mittwoch, 2. März 2011, 21:06

@devilgsi88
Das stimmt nicht ganz
Ich habe 225 / 40 x 18 auf meinen 9.5 x 18 Rotas
Hankook gibt einen freigabe !
Ich hab sie so Geprüft kein problem !
Gruss Michi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Migel« (2. März 2011, 21:29)

devilgsi88

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65

Mittwoch, 2. März 2011, 21:46

wann hast du deine felgen prüfen lassen? weil mein lehrling versuchts schon seit monaten für seinen m3 so ein gutachten her zu bekommen.. doch kein einziger hersteller macht das mehr.. nicht einmal toyo.. mfg devilgsi88

GT-Power

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66

Mittwoch, 2. März 2011, 21:49

Wie würde den das ganze bei einen STI 2011 mit Stufenheck aussehen mit den Rotas Grid Drift in 9.5 x 18 in ET35/38. Was muss an der Karosserie alles gemacht werden?
Möchte gerne die Felgen mit Original Pneu Dimensionen aufziehen 245 / 40 x 18 oder mit 255 / 35 x 18 da mir persönlich es nicht so gefällt, wenn die Felgen über den Pneu herausragten, einen gewissen Felgenschutz möchte ich schon noch gerne haben.
Gehts es mit Original Fahrwerk oder muss eine Gewindefahrwerk montiert sein?

Gruss
GT-Power

GT-Power

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67

Mittwoch, 2. März 2011, 21:52

Wie würde den das ganze bei einen STI 2011 mit Stufenheck aussehen mit den Rotas Grid Drift in 9.5 x 18 in ET35/38. Was muss an der Karosserie alles gemacht werden?
Möchte gerne die Felgen mit Original Pneu Dimensionen aufziehen 245 / 40 x 18 oder mit 255 / 35 x 18 da mir persönlich es nicht so gefällt, wenn die Felgen über den Pneu herausragen, einen gewissen Felgenschutz möchte ich schon noch gerne haben.
Gehts es mit Original Fahrwerk oder muss eine Gewindefahrwerk montiert sein?

Gruss
GT-Power

Migel

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68

Mittwoch, 2. März 2011, 22:20

@devilgsi88
Ich habe sie im Juni 2010 in Winterthur prüfen lasen !

revoxxx

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69

Freitag, 11. März 2011, 18:49

Hallo miteinander:),

Ich habe einen sti 03 und nun möchte ich ebefalls die rota grid drift ik-r montieren, damit das ganze auch schön breit wird möchte ich die Felgen in der grösse 9,5x18 montieren.
Baldor hat beschrieben das er mit der et 35 probleme mit der brembo bekam, nun meine überlegung dann kauf ich mir die felge mit et 30 und es sollte ohne distanzscheiben passen?.. Sehe ich das richtig?

@ Baldor hast du vileicht ein paar pics von deinem schmuckstuck;)?.. Ich denke das würden wir alle gerne sehen:D
Musstest du die radkästen ziehen lassen?..

Gruss sam

Bluesilentpro

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70

Freitag, 11. März 2011, 21:55

Richtig, aber mit 9,5x18 und ET30 wird dein Auto aussehen wie diese IIer Golfs.;) Dass gibt grobe Arbeiten an den Kotflügeln schätze ich mal. Ich habe selbst für den 2011 STI an dieser Dimension rumüberlegt, aber ohne gröbere Arbeiten ist das einfach zu breit. Wenn Du solche Dimensionen fahren willst, musst Du realistischerweise nen Evo kaufen.
http://s7.directupload.net/images/user/110925/zq4582mj.jpg

revoxxx

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71

Freitag, 11. März 2011, 22:46

Danke für die antwort:)
Da bin ich mir nicht ganz sicher ob es wirklich so grosse spenglerarbeiten gibt.. Der ist dann hinten nur 5mm breiter als der von devilgsi88. Ich denke mal das gezogen werden muss aber nicht irgendwie ein blech eingeschweist oder solche sachen.
Meine kotflügel muss ich so oder so neu lakieren lassen da hinten der lack abgeplatzt ist, dann wäre nur noch das ziehen der kotflügel..

Psykopit

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72

Montag, 21. März 2011, 21:32

Wegen Eintragung....
...ich hab mir für mein Auto auch die Rota Grid Drift gekauft. Ich hab auch ein englisches Festigkeitsgutachten für die Felgen. War heute beim TÜV um mal zu fragen wies aussieht.
Er meinte, dass sei zu wenig. Normal wären dass immer 6 Gutachten. Ich habe nur 2. Eins für Festigkeit und eins ist glaub nen Druck/Belastungstest. Er meinte da müsse es noch eins für Korrosion, eins für Hochgeschwindigkeit und noch 2 geben. Weis aber nicht für was.
Hab leider auch kein Plan was ich jetzt machen soll. Ich werd jetzt auf jeden Fall mal Reifen drauf ziehen lassen und dann mit den montierten Rädern nochmal zu nem anderen TÜV fahren. Ich hoff nur ich bekomm die Dinger irgendwie eingetragen...

Blümi

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73

Dienstag, 3. Mai 2011, 14:41

Hi Leute

Hat schon mal einer von Euch auf einen Impreza Gt die ROTA "IK-R (Grid Drift)" in 9x17 et 25 / 35 mit 235/40 R17 montiert?

Grüsse
Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe! :D
Und ja, ich stehe auf `EDIT` ;)

MfG Mario